据中国经济周刊报道,李彦宏在大会上表示,自动驾驶技术在L2之后率先进入商用的很可能是L4,而非L3。人们把希望更多地寄托在L2+这样的渐进式路[详情]
希望智己赶紧在量产版推出这个功能,咱买辅助驾驶汽车,等的不就是这玩意,最接近无人驾驶的辅助驾驶功能。一台电脑在帮你控制车距、处理加塞[详情]
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