长沙首个“光储充换”绿色能源微电网示范站亮相_全球关注

1秒1公里极速快充，1分半钟全程无人化自动换电，光储充换全场景应用样样齐全……10月10日，长沙首个“光储充换”绿色能源微电网示范站在长沙天心区投入使用，给新能源汽车的车主们带来不一样的体验。

(资料图片)

充电、换电一站式 智能调度共享“黑科技”

10日，记者来到位于天心区南二环南郊公园南侧的长沙首个“光储充换”绿色能源微电网示范站。该站由天心国资集团旗下新能源板块湖南晟威信息科技有限公司建设，占地约3000平方米，通过构建“源网荷储”微电网新生态，打造长沙首个集“光伏+储能+充电+换电”多位一体的绿色能源微电网示范站。

“目前新能源汽车的动力电池主要通过充电和换电两种方式实现补能，在这里，车主们可以享受到两种方式的一站式服务。”晟威信息相关负责人喻寄庵告诉记者，晟威信息联合了理想、小鹏、吉利、极氪等多家新能源品牌车企，通过“共投、共建、共享、共运营”创新服务模式，携手打造既可满足私家车、营运车两大消费群体，又能为充电和换电两种新能源车型提供服务的综合性示范站。

智能换电技术、液冷超充技术……记者体验发现，一批“黑科技”在这里投入应用，让新能源汽车车主享受到了更加便捷、高效的充换电体验。

比如吉利集团旗下的易易科技换电站，通过智能换电技术实现了无人化自动换电，全流程可以1.5分钟内完成，单站日换电次数可达540次，比加油更便捷;品牌充电区的超级快充设备，运用了全新液冷技术，解决了超高速充电的散热问题，可实现1秒1公里的极速补能，高效又安全。

“真的补能快捷，而且不同品牌的车型都能享受到‘黑科技’带来的便捷，太好了。”正在补能的车主黄先生竖起大拇指点赞。

喻寄庵介绍，该项目通过智能调度，将品牌充电区和社会车辆充电区可适配复用。充电桩功率池共享的群管群控系统，通过有序充电、智能调度，面向不同车型提供所需功率，实现多终端功率共享、全矩阵大功率输出，满足各类新能源车型的功率需求，解决社会车辆充电难题，实现了私家车+运营车的共享充电。

光伏发电真“绿色” 削峰填谷有“利器”

据了解，该站是长沙市目前应用场景最齐全的“光储充换”综合能源电站，在看不见的地方，该站还有不少创新。

比如创新融合了分布式光伏发电技术、新型储能利用技术、智能换电技术、液冷超充技术、群管群控有序充电等行业前沿技术，为缓解大功率充电对电网的冲击，解决分布式能源随机性问题，探索出新的能源利用方式，进一步提高能源综合利用效率并有效降低运营成本。

“你看，我们车棚顶部建设有高效率光伏设备，项目通过光伏发电可实现绿电最大化消纳。”喻寄庵指着充电车位顶部告诉记者，项目利用充电车位顶部空间建设3座高效率光伏车棚，装机总容量120kWp，年发电量约10万kWh，具备“自发自用，余电上网”功能，为电动汽车提供清洁能源的同时，提高了可再生能源的使用比例，实现新能源车充新能源电。

同时，项目建设2套容量为215kWh的液冷储能系统，在用电高峰时放电让场站使用储能电，减轻电网负荷;在用电低谷时，使用电网存电。周期循环，实现电网削峰填谷。据预计，按照每天两充两放策略，年转移电量可达25万kWh。

喻寄庵介绍，“光储充一体化”作为可再生能源和低碳经济的关键技术，将会越来越重要。天心国资集团新能源板块将规划更多“光储充换”一体化综合能源微网电站，拓展交通领域绿色发展模式，为长沙新能源汽车产业高质量发展贡献国企力量。